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グレイスとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   モーク  ミニモーク
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 299.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
229 中古車掲載台数 9
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD リース可 4WD ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー 盗難防止システム USB

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビTV  Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    91万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 全国1年保証付 ロードサービス付 オプション黒革シート&専用インテリアPKG 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告システム 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX クルーズコントロール ETC Bカメラ カーテンエアバッグ シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外オーディオ 横滑り防止装置 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ETC付き

    本体価格
    43万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 運転支援 DVD サイドエアバック オートエアコン 助手席エアバッグ 地デジフルセグ シートヒーター オートクルーズコントロール

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    73万円

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    348万円

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    299.3万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    367.4万円

  • モーク ミニモーク モークハードトップ 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 車検2年/左ハンドル/4速MT/幌/レザー調シート

    本体価格
    351万円

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

関東
72
98.4万円
関西
27
97.7万円
東海
11
85.3万円
北海道
20
99.1万円
九州
37
92.9万円
東北
29
90.1万円
北陸・甲信越
13
100.7万円
中国
13
84.5万円
四国
7
92.5万円
地域別台数
関東
3
299.3万円
関西
1
378万円
東海
3
359.2万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとミニモークのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   モーク  ミニモーク
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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