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クラウンアスリートと1100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   モーリス  1100
VS
22万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 218万円
1100の相場表を見る
1630 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ムーンルーフ アドバンストパッケージ 純正ナビ パノラミックビューモニター BBS製18インチAW HIDヘッド パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 後期型 新品車高調20インチアルミホイール 車検令和9年3月 LEDライト

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ Bカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ Bモニター ETC プリクラッシュ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC Bluetooth パワーシート スマートキー&プッシュスタート クルーズコントロール HIDヘッドライト LEDフォグライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1年保証付き/新品センスブランドエアロkit/新品アルミホイール&新品タイヤSET/純正HDDナビ/CD/DVD再生/地デジ/Bluetooth/スマートキー/Pスタート/ビルトインETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正SDナビ・サンルーフ・スパッタ18AW・クリソナ・CD録音・DVD再生・フルセグTV・Bluetooth・AUX・Bカメラ・オートLEDヘッドフォグ・ETC・スマートキー・クルコン・プリクラ・電格ミラー・整備記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 修復歴無し 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズ 黒茶革シート 前席パワーシート&ヒーター&クーラー 前後クリアランスソナー 社外ドラレコ 電動チルト&テレスコピック

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期・黒革・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・オートハイビーム・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・記録簿・ドラレコ

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 1年保証 後期型 寒冷地仕様 エンスタ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1100 前期モデル SUツインキャブレター・クーラー付き

    本体価格
    218万円

関東
488
171.6万円
関西
316
199.2万円
東海
238
166万円
北海道
100
177.1万円
九州
211
172.2万円
東北
69
189.3万円
北陸・甲信越
71
168.2万円
中国
96
183.2万円
四国
41
180万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートと1100のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   モーリス  1100
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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