サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

UXと3200GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. UXを選択
  3. 3. 3200GTを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

UXと3200GTの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マセラティ  3200GT
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 348万円
3200GTの相場表を見る
629 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純12型ナビ 地デジ TRDエアロ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    363万円

  • レクサス UX 250h バージョンL フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビTV 赤レザーシート 禁煙車

    本体価格
    376.2万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 全周囲 赤革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    509万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    325.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビTV レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    236万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙三眼LEDランプ黒革スポーツシートBSM

    本体価格
    271.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 200 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ 3200GT 3.2 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • マセラティ 3200GT 3.2 

    本体価格
    応談

  • マセラティ 3200GT 3.2 6MT車 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    348万円

関東
191
359.5万円
関西
96
365.2万円
東海
159
356.4万円
北海道
26
399.8万円
九州
72
368.9万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
33
378.9万円
中国
25
326.5万円
四国
10
346.3万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

3200GTの中古車を探す

UXと3200GTの比較トップへ

UXと3200GTのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マセラティ  3200GT
390万円571.7万円 新車時価格 1100万円1150万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4510×1822×1305
1986 排気量(cc) 3216
146~174 最高出力(馬力) 370
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ

マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997(H9)年7月のことだった。1998(H10)年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率いるイタルデザインが担当した。ギアボックスは6MTと4AT。コノリーレザーをふんだんに取り入れたインテリアもルックスに負けず劣らずゴージャスである。2001(H13)年には、3200GTをベースにホイールベースを200mm切り詰め2シーターとしたスパイダーが登場。エンジンを自然吸気の4.3LのV8とし、改良型のシャーシを取り入れたことで、3200GTは絶版となり同形式の4.3LのV8を搭載するクーペへと進化した。特徴的なLEDのハの字テールランプは廃され、輝度面積の大きい三角形のコンベンショナルなものに。アメリカ市場への復活をにらんだスパイダー追加とマイナーチェンジと言える。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

UXと3200GTの比較トップへ

UXや3200GTと他の車種を比較してみる

 

UXと3200GTの比較トップへ

UX3200GTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!UX3200GTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではUXの中古車は629台、3200GTの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

UX、3200GTの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet