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プリウスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マセラティ  スパイダー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
8853 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ レーダークルーズ ETC2.0 ドラレコ パークアシスト トヨタセーフティセンス シートヒーター オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    181万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 追従クルーズコントロール/純正ナビゲーション/バックカメラ/地デジTV/AUX入力端子/ビルトインETC/ユピテル前後ドライブレコーダー/スマートキー&プッシュスタート/社外アルミホイール/修復歴無し

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥース ハンドルスイッチ対応オーディオ LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ 社外9インチナビ

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD ダウンサス ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ワンオーナー/メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー/スマートキー2個/レーダークルーズコントロール/ZG専用アルミ19インチ/USB/オートハイビーム/禁煙車/

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス S 

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ ETC2.0車載器

    本体価格
    406.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 車両品質評価書/純正12インチディスプレイオーディオ/全方位カメラ/パノラマルーフ/衝突軽減ブレーキ/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/ETC/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    360万円

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    350万円

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    本体価格
    248万円

関東
2196
173万円
関西
1403
185.4万円
東海
1342
192.4万円
北海道
315
182.8万円
九州
1307
187万円
東北
682
176.1万円
北陸・甲信越
560
194.9万円
中国
666
190.3万円
四国
382
195.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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プリウスとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  スパイダー
275万円460.9万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1797~1986 排気量(cc) 4244
98~152 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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