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クアトロポルテとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   三菱  ブラボー
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 69.8万円85万円
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135 中古車掲載台数 4
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    応談

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    本体価格
    598万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ネリッシモPKG 20AW コンフォートPKG

    本体価格
    680万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ 純正21AW

    本体価格
    1807.6万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 正規ディーラー フルオリジナル車輌

    本体価格
    応談

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関東
52
452.6万円
関西
30
425.6万円
東海
29
642.4万円
北海道
3
495.3万円
九州
8
552.5万円
東北
6
934万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
6
461.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
74.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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マセラティ  クアトロポルテ   三菱  ブラボー
1175万円2569万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
2979~3799 排気量(cc) 657~659
330~580 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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