ルノー メガーヌ | マセラティ クアトロポルテ | |
---|---|---|
VS | ||
20万円~677万円
メガーヌの相場表を見る |
中古車相場 |
79万円~2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る |
177台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌ | マセラティ クアトロポルテ | |
---|---|---|
263万円~949万円 | 新車時価格 | 1175万円~2569万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1950×1470 |
1197~1798 | 排気量(cc) | 2979~3799 |
132~300 | 最高出力(馬力) | 330~580 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
解説 |
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4) |
メガーヌとクアトロポルテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!メガーヌとクアトロポルテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガーヌの中古車は177台、クアトロポルテの中古車は136台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!