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911とギブリを比較! - みんなの比較車種

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911とギブリの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マセラティ  ギブリ
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 209
  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーシート PASM ETC 電格ミラー

    本体価格
    899.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ 21AWカレラS レーンチェンジ

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK エントリー&ドライブ/360度カメラ

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 911 カレラ クラブスポーツ M637クラブスポーツ ライトウエイト

    本体価格
    5180万円

  • ポルシェ 911 PDK スポーツクロノ ベージュレザー ガーズレッド 右H BOSE  LEDヘッド

    本体価格
    1777万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ スポエグ RSスパイダーAW 後期

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS キセノンライト ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ 911 カレラS 1オーナー 後期7MT 右H 走行2.3万K CarPlay

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 正規D車 左H Fリフト 赤革 PDCC 2年保証

    本体価格
    1855万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ S 中期/カーボンインテリア/スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • マセラティ ギブリ ツーリングパッケージ 純正ナビ.フルセグTV.BT.ETC

    本体価格
    468.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナS 認定保証2年付 サンルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    1166.1万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 20AW マフラースイッチ

    本体価格
    318.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    495万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    303万円

  • マセラティ ギブリ S 赤本革・ナビ・純正アルミ

    本体価格
    280万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ カーボンPKG可変バルブステアリング21AW

    本体価格
    459.9万円

関東
538
1943.1万円
関西
202
1933.1万円
東海
240
1970.9万円
北海道
20
1309.4万円
九州
79
2010.8万円
東北
9
1857.3万円
北陸・甲信越
37
2343.2万円
中国
45
1684.6万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
75
500.6万円
関西
44
510.5万円
東海
37
572.1万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
3
854万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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911とギブリのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マセラティ  ギブリ
1335万円4118万円 新車時価格 834万円2048万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2981~3996 排気量(cc) 1998~3799
385~650 最高出力(馬力) 275~580
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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