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クラウンロイヤルとギブリを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとギブリの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マセラティ  ギブリ
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 183万円1488万円
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733 中古車掲載台数 209
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー 電動シート シートヒーター ETC

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 鑑定済認定車・禁煙車・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンHEV ロイヤルサルーン HIDヘッドライト HDDナビ ETC付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/本革/Pサウンド/全周囲カメラ/OP17AW

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン スマートキー HDDナビ S/Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

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    299.9万円

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  • マセラティ ギブリ S ナビ TV サンルーフ 可変バルブ ウラーノAW

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  • マセラティ ギブリ 3.0 後期ツーリング/ドライバーアシスタンスPKG

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    398万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル スポーツシート/後期ナビ/SR/赤ステッチ

    本体価格
    255万円

  • マセラティ ギブリ S 茶革 純正ナビTV Bカメ 純正20AW ドラレコ

    本体価格
    316.1万円

関東
219
125.1万円
関西
99
136.4万円
東海
97
125.2万円
北海道
66
108.1万円
九州
91
111.1万円
東北
59
112.6万円
北陸・甲信越
42
93.9万円
中国
29
102.8万円
四国
31
113.5万円
地域別台数
関東
75
500.6万円
関西
44
510.5万円
東海
37
572.1万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
3
854万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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クラウンロイヤルとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マセラティ  ギブリ
353万円598.9万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~3799
178~203 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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