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BRZとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マセラティ  スパイダーザガート
VS
58.3万円580万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 ---
スパイダーザガートの相場表を見る
696 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.4 S 24 S

    本体価格
    325万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/SARDエアロ/車高調/STiマフラー

    本体価格
    156万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナーナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ダイナセッティング HKSスパーチャージャー

    本体価格
    385万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSスーパーチャージャー 新品クラッチ

    本体価格
    228万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    300.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ リアディフューザー ナビTV 6MT

    本体価格
    319.8万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング ブリッドフルバケ ロールバー 車高調

    本体価格
    158万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 純正MT 純正OPブレンボ製ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    389.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S アプライドD型 登録済み未使用車 6速MT

    本体価格
    332.5万円

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  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

関東
272
231.8万円
関西
88
229.1万円
東海
175
243.3万円
北海道
15
248.9万円
九州
47
210万円
東北
29
256.2万円
北陸・甲信越
32
244.7万円
中国
22
254.6万円
四国
16
191.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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BRZとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マセラティ  スパイダーザガート
308万円415.8万円 新車時価格 630万円645万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
2387 排気量(cc) 2789
235 最高出力(馬力) 225
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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