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X1とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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X1とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

BMW  X1   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
33万円718万円
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中古車相場 240万円3700万円
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775 中古車掲載台数 134
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD フルセグ・冬タイヤ・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    175万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 弊社下取 ACC HUD タイヤ4本新品交換

    本体価格
    227万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 トップビュー ヘッドアップD

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 1900km 全方位カメラ 本革シート

    本体価格
    649.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 後期モデルモカレザ-電動シ-ト電動トランク

    本体価格
    317万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD パノラマSR/セレクト&コンフォートPkg

    本体価格
    346.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 純正ナビ TV Bカメラ ETC LED Pバックドア

    本体価格
    180.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒半革 インテリSF PDC Bカメ 純ナビ ETC

    本体価格
    211.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG

    本体価格
    153万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 

    本体価格
    107万円

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    248.8万円

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    362.8万円

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    485万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

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    698万円

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    本体価格
    658万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右ハンドル 禁煙車 赤革 屋内保管

    本体価格
    600万円

関東
286
253.1万円
関西
139
282.5万円
東海
97
261.1万円
北海道
69
232.7万円
九州
65
234.3万円
東北
26
244.8万円
北陸・甲信越
46
261万円
中国
26
348.1万円
四国
21
310.4万円
地域別台数
関東
46
1008万円
関西
29
920.9万円
東海
24
917.3万円
北海道
1
470万円
九州
11
926.5万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
9
553.2万円
中国
9
946.2万円
四国
4
780万円

X1の中古車を探す

グラントゥーリズモの中古車を探す

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X1とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マセラティ  グラントゥーリズモ
540万円798万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 2992
150~317 最高出力(馬力) 490~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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