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グラントゥーリズモとクーペを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとクーペの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ヒョンデ  クーペ
VS
238万円2775万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
103 中古車掲載台数 2
  • マセラティ グラントゥーリズモ S 正規ディーラー車 MCバンパー 社外マフラー F1シフト ハーフレザー

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤本革シート・20inアルミ

    本体価格
    638万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 

    本体価格
    1788万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツMCオートシフト ・カーボンインテリア・ハーマンカードン

    本体価格
    840万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 車高調 パワクラ MCバンパー Sサイドステップ ダックテール ロクサーニF20R21アルミホイール レッドキャリパー クライスジーク可変マフラー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ レザーシート(ロッソ) ヘッドレスト・トライデントステッチ MC Sport Lineカーボンインテリアトリム ハーマン・カードンサウンド レッド・キャリパー 20AW(MCグロスブラック)

    本体価格
    979万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 後期モデル ベージュ革 Harman/Kardon イエローキャリパー Apple CarPlay ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    680万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 禁煙車 赤レザーシート レッドキャリパー 全方位カメラ デジタルインナーミラー Sonus Faberサウンド 前後ドライブレコーダー LED ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正21AW

    本体価格
    2300万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD マットペイント 茶本革 LEDヘッドライト デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ カーボンインテリア ペガソホイール リアプライバシー スポーツデザインパック トライデントステッチ

    本体価格
    2171.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 KW車高調 パワークラフト 中期バンパー Sサイドステップ 中期ヘッドライト ダックテールスポイラー HRE20インチアルミ レッドキャリパー カーボンハンドル バックカメラ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
38
1128.8万円
関西
19
729.8万円
東海
19
890.4万円
北海道
1
---
九州
9
1044.4万円
東北
5
1331.5万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
4
1527万円
四国
6
1573.5万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グラントゥーリズモとクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ヒョンデ  クーペ
2440万円3660万円 新車時価格 209万円252万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2992 排気量(cc) 2656
490~550 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は103台、クーペの中古車は2台掲載しています。
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