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グラントゥーリズモとクーペを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとクーペの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ヒョンデ  クーペ
VS
265万円2508万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 75.8万円138万円
クーペの相場表を見る
106 中古車掲載台数 2
  • マセラティ グラントゥーリズモ MC グランツーリスモMC カーボンパッケージ マセラティサウンド 外装色EXTRA CAMPIONARIO特別色 内装レッドレザーシート 純正ナビゲーション

    本体価格
    955万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 MC可変マフラー MCフロントバンパー MCリアバンパー MCサイドステップ 中間マフラー カーボンドアハンドル ハイパーフォージド20インチアルミ

    本体価格
    378万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 車高調 パワクラ MCバンパー Sサイドステップ ダックテール レッドキャリパー クライスジーク可変マフラー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 正規ディーラー車 MCバンパー 社外マフラー F1シフト ハーフレザー

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンステアリング・カーボンPKGカーボンメーターパネルカーボンディフェーザーカーボンマフラーカッター

    本体価格
    479.7万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD 当社管理社有車 ディーラー保証付 スポーツデザインパック Sonus Faberハイプレミアムサウンドシステム Fuoriserie オプションペイント グリジオ・ラミエラ・マット

    本体価格
    2420万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ ハイパーフォージドFr21・Rr22AW  KW車高長 クライスジーク製マフラー  ブルーブレーキキャリパー カーボンステアリング カーボンドアミラー カーボンスポイラー カーボンドアハンドル

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 左H 赤革 社外マフラーパイプ 社外F21インチR22インチ ローダウン 後期バンパー 社外エアロ 赤キャリパー ドラレコ ETC クリアランスソナー クルコン AT オートライト パワーシート

    本体価格
    445万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 4.7L ピニンファリーナ 赤革シート V型8気筒自然吸気(フェラーリー製) 8.4インチタッチスクリーン アップルカープレイ対応

    本体価格
    678万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD 内装ツートンカラーシート ソナス・ファベールサラウンドシステム 75thアニバーサリーエディション 特別限定カラー グリーンエンブレム ショールーム内展示

    本体価格
    2385万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    138万円

関東
43
1160.8万円
関西
24
607.3万円
東海
18
870.4万円
北海道
1
---
九州
4
920.8万円
東北
6
1236.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1220.4万円
四国
5
1677万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ヒョンデ  クーペ
2440万円3660万円 新車時価格 209万円252万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2992 排気量(cc) 2656
490~550 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は106台、クーペの中古車は2台掲載しています。
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