| マセラティ グラントゥーリズモ | ホンダ インテグラタイプR | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
205万円～2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る |
中古車相場 |
150万円～635万円
インテグラタイプRの相場表を見る |
| 110台 | 中古車掲載台数 | 90台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マセラティ グラントゥーリズモ | ホンダ インテグラタイプR | |
|---|---|---|
| 2440万円～3660万円 | 新車時価格 | 273万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1725×1385 |
| 2992 | 排気量(cc) | 1998 |
| 490～550 | 最高出力（馬力） | 220 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.4km/L |
|
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。（2023.4） |
解説 |
贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル 先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR＝インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7) |
グラントゥーリズモとインテグラタイプRの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グラントゥーリズモとインテグラタイプRの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は110台、インテグラタイプRの中古車は90台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
