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グラントゥーリズモとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   ジャガー  XKクーペ
VS
194万円2863.7万円
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中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
112 中古車掲載台数 26
  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD モデナレザーPKG SFプレミアムサラウンド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター マトリックスLED エアサス デジタルミラー

    本体価格
    1848万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規ディーラー車 クオイオレザー前後パークセンサー マセラティ マルチメディアステーション HDDナビ クルーズコントロール バイキセノン アダプティブライト

    本体価格
    530万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 弊社試乗車 ワンオーナー 左ハンドル ハイプレミアムサウンドシステム 20・21インチペガソグロッシーブラックダイアモンドAW レッドキャリパー テックアシスタンスPKG スポーツデザインPKG ヒーテッドステアリング

    本体価格
    2278万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD ワンオーナー スポーツデザインPKG トロフェオレザーPKG カーボンマクロトゥイルトリム ヘッドレスト・トライデントステッチ カーボンファイバーリアスポイラー 20・21鍛造ホイール(ペガソ)

    本体価格
    1999万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック Power Craft可変マフラ-/SKY FORGED鍛造AW前21in後22in/H&Rダウンサス/後期仕様/インナ-ブラック加工ヘッドライト/社外ナビ加工取付/Bカメラ/TV/Bluetooth/赤革/左H/内装ベタ除去済/4.7L Ferrari製エンジン搭載

    本体価格
    475万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 弊社デモカー・ネロアッソルート・赤レザー・20/21アストレオホイール・赤キャリパー・カーボントリム・SonusFaberハイプレミアムサウンド・テックアシスタンスパッケージ

    本体価格
    1899万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンブレーキ 20inAW カーボンパック

    本体価格
    1199万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル Hyper Forged HF-LC5シリーズ 前21インチ後22インチ Power Craft (キャタライザー・センター・エンド) BC RACING 車高調 カーボンステアリング

    本体価格
    637万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 国内仕様D車/右H/ナビ/本革/トランクS

    本体価格
    320万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ OP220

    本体価格
    1250万円

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    306万円

関東
46
1041.7万円
関西
15
817.7万円
東海
19
998.4万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1618万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円
地域別台数
関東
15
272.5万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとXKクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ジャガー  XKクーペ
2440万円3660万円 新車時価格 1130万円1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2992 排気量(cc) 4196~4999
490~550 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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