| マセラティ グラントゥーリズモ | マツダ タイタンダッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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205万円～2863.7万円
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中古車相場 |
40万円～401万円
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| 112台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ グラントゥーリズモ | マツダ タイタンダッシュ | |
|---|---|---|
| 2440万円～3660万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 2992 | 排気量(cc) | 2000～2500 |
| 490～550 | 最高出力（馬力） | --- |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。（2023.4） |
解説 |
※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
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