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グラントゥーリズモとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  グランビア
VS
210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
122 中古車掲載台数 16
  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 2年CPO認定保証付/最終モデル/フェラーリ製V8エンジン/カーボンエアロダイナミックPKG/MCインテリアカーボンPKG EVO1&EV2/カーボンボンネット/20インチMCブラックホイール/アルマイトレッドキャリパー/走行20000km

    本体価格
    1298万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グランフィナーレ 世界1台限 正規ディーラー車 左ハンドル カーボンパッケージ カーボンエクステリア カーボン電動シート アルカンターラ&レザーシート 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    1840万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 正規ディーラー車 MCバンパー 社外マフラー F1シフト ハーフレザー

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スペシャルカラー

    本体価格
    735万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 新品Next innovation フロントアンダースポイラー BC Racing 車高調 Hyper Forged DiC 3ピースホイール バルブコントローラー(リモコン付き) レーダー探知機 前後ドラレコ

    本体価格
    845万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 1オーナー カーボンパッケージ カーボンステアリング レッドフルレザー マセラティディーラー記録簿

    本体価格
    1200万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左H  正規D車 パワクラ可変マフラー カーボンパーツ

    本体価格
    577万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 右ハンドル・赤レザー・カーボントリム

    本体価格
    1125万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 可変マフラー 天張り張替済 マットBアルミ

    本体価格
    661.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 認定保証2年付 スポーツパッケージ テックアシスタンスパッケージ SonusFaberハイプレミアムサウンドシステム 20インチ&21インチアストレオ切削鍛造ホイール ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    2343.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.8万円

関東
48
1083.5万円
関西
20
752万円
東海
21
901.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
843万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
999.3万円
四国
7
1348.2万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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グラントゥーリズモとグランビアのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  グランビア
2440万円3660万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2992 排気量(cc) 2693~3378
490~550 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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