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ジムニーとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとグレカーレの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   マセラティ  グレカーレ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 559.8万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
4863 中古車掲載台数 97
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップ

    本体価格
    156万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ジムニークロスアドベンチャーXCサロモン ニオイ/汚れ無し ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレスエントリー AT 衝突安全ボディ CD 記録簿 ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 不明 SJ30 2スト 純正色全塗装 4速マニュアル

    本体価格
    127万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電格ドアミラー LEDヘッドライト 4WD 横滑り防止機能 オートエアコン

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/純正AW/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド オートライト ダウンヒルアシスト スマートキー 純正16インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    241.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オートマ/ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/セーフティサポート/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/クルコン/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミ/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    197.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    194万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 乗用車登録公認 4インチUP ダウンギア オーガーフェンダー ワンオフマフラー HKSキャタライザー ラノーズコンピューター 前後バンパー アウターロールバー マキシスMTタイヤ ウインチ フルカスタム

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビTV バックカメラ クルコン LEDヘッド シートヒーター スマートキー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

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    898万円

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    本体価格
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  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー テックアシスタント クライメートパッケージ ブラックピアノトリム INOXスポーツペダル パノラマガラスサンルーフ レッド・キャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
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  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマSR 黒革 19インチAW 新車保証 自社保証1年付

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    本体価格
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    本体価格
    1023万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 インテルニロッシ特別限定車 赤本革 サンルーフ シートエアコン 全席ヒーター 専用21インチアルミ 後部座席エアコン調整 ハンドルヒーター スカイフックサス 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    888.1万円

関東
1192
148.5万円
関西
542
165.3万円
東海
602
156.4万円
北海道
470
139.6万円
九州
684
151.7万円
東北
461
151.4万円
北陸・甲信越
415
151.8万円
中国
299
178.4万円
四国
198
150.3万円
地域別台数
関東
39
835.5万円
関西
17
911.4万円
東海
18
917.5万円
北海道
7
937.6万円
九州
3
967万円
東北
4
881.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
863.3万円
四国
3
779.3万円

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ジムニーとグレカーレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マセラティ  グレカーレ
145.8万円216万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
658 排気量(cc) 1995~2992
64 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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