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シビックとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マセラティ  MC20チェロ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 2430万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
923 中古車掲載台数 20
  • ホンダ シビック 1.5 EX 認定中古車 1年保証 運転支援 安全装備 コネクトナビ Bluetooth対応ナビ ブラインドスポットモニター 車内Wi-Fi シートヒーター 電動シート 障害物センサー 電動シート ETC2.0

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー/6速MT/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートハイビーム/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda SENSING アダプティブドライビング

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール LEDライト 9インチフローティングナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV/DVD再生 パドルシフト シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ・バックモニター・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    234.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 シートヒーター 追従クルーズコントロール パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    306.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 ホンダセンシング 9インチナビ バックカメラ フルセグ レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター LEDヘッドライト ETC レーンアシスト パークアシスト Bluetooth接続 USB

    本体価格
    154.3万円

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    本体価格
    3559万円

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    2980万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    2980万円

関東
330
273.1万円
関西
125
296.1万円
東海
179
288.4万円
北海道
4
266.9万円
九州
114
318.5万円
東北
41
273.5万円
北陸・甲信越
52
266.5万円
中国
47
249.8万円
四国
31
332.4万円
地域別台数
関東
8
3006.4万円
関西
2
2680万円
東海
5
3019.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2668万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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シビックとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マセラティ  MC20チェロ
319万円440.3万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1496~1993 排気量(cc) 3000
141~182 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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