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アクセラスポーツとガリューを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとガリューの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   光岡自動車  ガリュー
VS
16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
559 中古車掲載台数 15
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲 黒革 純正ナビTV BSM 追従走行 ETC

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 外SDナビ地デジBモニ 黒半革 禁煙車 HID

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ /1年保証付/禁煙車/ナビTV/サンルーフ/ETC

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スマートシティブレーキS ナビ BT DVD

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ MT マツダスピードエアロ 外18AW ロ-ダウン

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ワンオーナー 衝突軽減 白革 ACC フルセグ

    本体価格
    113.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15XD プロアクティブ  ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ ・純正アルミホイール・CD・ETC

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    220万円

関東
183
87.5万円
関西
79
96万円
東海
90
94.6万円
北海道
18
120.3万円
九州
46
91.9万円
東北
32
98.8万円
北陸・甲信越
43
96.6万円
中国
54
100.3万円
四国
14
93.9万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
4
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ガリューの中古車を探す

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アクセラスポーツとガリューのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   光岡自動車  ガリュー
171.2万円331万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1496~2188 排気量(cc) 2488~3500
105~175 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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