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ハスラーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリュー
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 32.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
10495 中古車掲載台数 14
  • スズキ ハスラー 660 X 1オーナー 禁煙車 スマートキー スマホ連動ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ステアリングリモコン 革巻きステアリング シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    28万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニタ付きナビゲーション&スズキセーフティサポート

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ REAL SPEEDカスタマイズ LEDヘッドライト フォグランプ 15インチAWTOYOオープンカントリー パナソニックストラーダナビ地デジTV ETC ルーフラック

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ タイヤ新品/スパークプラグ新品/ナビ/全方位カメラ/Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 LEDライト 前席シートヒーター スマ-トキ- オートクルーズ パーキングセンサー セキュリティアラーム 車線逸脱警報装置 アイドルストップ フルフラット ABS 安全ボディ

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD ETC ナビ TV バックカメラ プッシュスタート 前後ドライブレコーダー キーレス アルミホイール 4WD Gターボ マフラー加速適応車

    本体価格
    63万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減 ワンオーナー ワンセグナビ シートヒーター 社外アルミ アイドリングストップ オートエアコン 電格ミラー ベンチシート 盗難防止 室内清掃済み 保証付き

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC HIDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ ベンチシート アームレスト

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 4WD 2型 全方位カ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 社外CDオーディオ スマートキー フロントシートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

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    100万円

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    本体価格
    応談

関東
2372
127.9万円
関西
1218
127.1万円
東海
1468
131.2万円
北海道
742
141.6万円
九州
1633
123.1万円
東北
1039
137.8万円
北陸・甲信越
795
127.8万円
中国
797
130.3万円
四国
431
126.4万円
地域別台数
関東
6
133.2万円
関西
1
289.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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ハスラーとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリュー
128万円197.2万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
657~658 排気量(cc) 2488~3500
49~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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