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ザ・ビートルとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとガリューの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   光岡自動車  ガリュー
VS
21万円418万円
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中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
509 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルコン 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 バックカメラ レザーシート

    本体価格
    307.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッド SDナビ TV Bカメラ 17AW ETC

    本体価格
    205.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル SDナビ 革調シートカバー 禁煙車

    本体価格
    199.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 前席シートヒーター ETC レザーシート

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ドラレコ/ETC/クルコン/キーレス/純正AW

    本体価格
    124.8万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

関東
151
162.8万円
関西
67
153.2万円
東海
92
141.6万円
北海道
20
102.4万円
九州
75
139.6万円
東北
29
135.1万円
北陸・甲信越
25
110.1万円
中国
29
142.4万円
四国
21
107.2万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとガリューのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   光岡自動車  ガリュー
229.9万円405.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1197~1984 排気量(cc) 2488~3500
105~211 最高出力(馬力) 173~270
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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