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ザ・ビートルとV40を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  V40
VS
23.1万円513万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 22万円222万円
V40の相場表を見る
598 中古車掲載台数 275
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車 レザーシート 社外メモリーナビ BT フルセグTV USB AUX HDMI バックカメラ ETC 純正17インチAW キセノンヘッドライト

    本体価格
    133.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ オートクルコン 黒革シート 社外メモリナビ フルセグTV シートヒーター ドラレコ パドルシフト Bカメラ 純正18インチAW クリアランスソナー HIDヘッドライト オートエアコン ETC ドアバイザー

    本体価格
    80.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター KW Ver3車高調/AK FORGED PAF911鍛造1ピ-ス20インチアルミ/PS4S/APR Stage1/NEUSPEED P-FLOインテ-ク/CTS TURBダウンパイプ/BORAフルエキ/DIXCELロ-タ-/ISWEEP IS1500低ダストパッド/NGK高熱価スパ-クプラグ/

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ LUDIX 中古車ベースカスタム ワーゲンバギー リフトアップ ETC シートカバー バハバグ バハレース ネオバグ アウトドア フルカスタム NB-2 オフロードバンパー オーバーランドカーゴラック オプカン バギー

    本体価格
    236万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン VW認定中古車 ナビ バックカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター Bluetooth ETC クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    139.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビTV ETC バックカメラ シートヒーター レザーシート ドライブレコーダー キセノン スマートキー クルーズコントロール DVD CD Bluetooth USB AUX オートライト オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    72.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1オーナー 716SDCWパッケージ HIDヘッドランプ 純正ナビTV リアビューカメラ クルコン プラインドスポット パークディスタンスコントロール スマートエントリー・スタートシステム 禁煙車

    本体価格
    165.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ USB入力 スマートキー Pスタート ETC Cセンサー クルコン オートライト HID デニムブルー

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC バックカメラ カロッツェリアナビゲーション Bluetooth接続

    本体価格
    56.4万円

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    150万円

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    本体価格
    150万円

関東
183
125.9万円
関西
94
162万円
東海
86
127.7万円
北海道
34
108.5万円
九州
79
112.7万円
東北
51
180.1万円
北陸・甲信越
28
114.8万円
中国
24
131万円
四国
19
108.5万円
地域別台数
関東
128
92万円
関西
43
102.5万円
東海
31
81.5万円
北海道
3
52.2万円
九州
29
107万円
東北
10
77.7万円
北陸・甲信越
10
121.6万円
中国
10
94.6万円
四国
11
114.7万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  V40
229.9万円405.5万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1197~1984 排気量(cc) 1497~1983
105~211 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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