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ザ・ビートルとV40を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  V40
VS
23.1万円513万円
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中古車相場 22万円222万円
V40の相場表を見る
598 中古車掲載台数 275
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1.4ターボ・カロッツェリア8インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ハーベストムーンベージュ全塗装車

    本体価格
    98.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター 限定車 全国限定250台 ディープブラックパール 専用エクステリア&インテリア Pスタート スマートキー オートエアコン F&Rセンサー LED/HIDオートヘッドライト 純正クラシックホイール

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ステリモ・バックカメラ・シートヒーター・パドルシフト・キセノンライト

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション フェンダーSS専用18AWサンルーフBカメ

    本体価格
    105.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート/シートヒーター/キーレス/パドルシフト/クルーズコントロール/純正ナビ/CD/DVD/SD/BT/地デジ/バックカメラ純正17インチアルミ/革巻きステアリング/純正ドアバイザー/HIDヘッドライト

    本体価格
    95.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2014年後期モデル サターンイエロー最終モデル レザーシート シートヒーター HID/LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ オートエアコン ステアリングS ナビTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 革シート地ナビDVD BカメラETC HID1年保証

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.9万円

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  • ボルボ V40 T4 記録簿/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 T4 スポーツ ETC Bカメラ

    本体価格
    29万円

関東
182
126.3万円
関西
96
162.6万円
東海
87
129.4万円
北海道
34
108.5万円
九州
78
112.7万円
東北
50
182.2万円
北陸・甲信越
28
114.8万円
中国
24
131万円
四国
19
108.5万円
地域別台数
関東
128
92万円
関西
43
102.6万円
東海
31
81.5万円
北海道
3
52.2万円
九州
29
107万円
東北
10
79.5万円
北陸・甲信越
10
121.6万円
中国
10
94.6万円
四国
11
114.7万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  V40
229.9万円405.5万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1197~1984 排気量(cc) 1497~1983
105~211 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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