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ザ・ビートルとV40を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  V40
VS
23.1万円513万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 22万円222万円
V40の相場表を見る
598 中古車掲載台数 275
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC バックカメラ カロッツェリアナビゲーション Bluetooth接続

    本体価格
    56.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 純正ナビ地デジ バックカメラ キセノンライト フロントフォグライト クルーズコントロール ETC車載器 純正16インチアルミ アームレスト 4エアバック  7速DSG ESC ABS 革巻きステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1年保証 後期モデル ブラインドスポット キセノンヘッドライト スマートエントリー/スタート 純正ナビ/地デジ/8スピーカー バックカメラ クルーズコントロール 純正16インチアルミ

    本体価格
    113.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ヴォルフスブルクエディション バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キセノンライト キーレスエントリー アルミホイール シートカバー ETC 横滑り防止 リアスポイラー

    本体価格
    73.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ クロレザーシート シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車・純正17AW・キセノン・フォグ・LEDナンバー灯・シートヒーター・クルコン・革巻きパドルシフトステア・フィルム・バイザー・横滑り防止機能・フルセグナビTV・DVD/CD/ブルートゥース・ETC

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク /250台限定車/スマートキー&プッシュスタート/ツートンカラーシート/フルセグTV&ナビ&Bluetooth/バックカメラ/ETC/禁煙車/クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール キーレスキー CD AUX フォグランプ 革巻きステアリングホイール 禁煙車

    本体価格
    85.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    64.8万円

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    180万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ har

    本体価格
    133.8万円

関東
183
125.9万円
関西
94
162万円
東海
86
127.7万円
北海道
34
108.5万円
九州
79
112.7万円
東北
51
180.1万円
北陸・甲信越
28
114.8万円
中国
24
131万円
四国
19
108.5万円
地域別台数
関東
128
92万円
関西
43
102.5万円
東海
31
81.5万円
北海道
3
52.2万円
九州
29
107万円
東北
10
77.7万円
北陸・甲信越
10
121.6万円
中国
10
94.6万円
四国
11
114.7万円

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ザ・ビートルとV40のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  V40
229.9万円405.5万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1197~1984 排気量(cc) 1497~1983
105~211 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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