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1シリーズとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   光岡自動車  ヌエラ
VS
10万円548万円
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中古車相場 72万円218万円
ヌエラの相場表を見る
878 中古車掲載台数 8
  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 純正HDDナビ/CD DVD BT USB FM AM AUX/バックカメラ/インテリジェントセーフティ/LEDオートヘッドライト/ETC/クルーズコントロール/スペアキー/純正16インチAW/レーンキープアシスト/革巻きステアリング

    本体価格
    76.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 17AWハイラインPKGハーマンカードンヴェガンザシートテクノロジーPKGヘッドUPディスプレイカーブドディスプレイナビ全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー コンフォートPKG ナビPKG 電動トランク アクティブクルーズコントロール メモリー機能付電動シート 18インチアルミホイール 後退アシスト オートハイビーム ハーフレザーシート

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト アダクティブクルーズコントロール スモークフィルム 助手席UVカットフィルム スタットレスタイヤホイールセット

    本体価格
    138万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボプッシュスタートスマートキー2本禁煙1オーナー車シートメモリーPWバックドアハーフレザーシート

    本体価格
    250.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ /弊社デモカー トップビューカメラ 全方位障害物センサー 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロールBMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーPKG 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動シート 電動トランク アンビエントライト 純正17インチAW インテリジェントセーフ F70

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 インディビジュアルカラー 禁煙 ACC オートトランク バックカメラ アップルカープレイ ハーフレザー電動シート インテリジェントセーフティ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 1年保証 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC 純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 デモアップ テクノロジーPKG アラウンドビュー

    本体価格
    388万円

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関東
342
230.5万円
関西
198
227.8万円
東海
135
251.2万円
北海道
10
289万円
九州
99
255万円
東北
25
185.5万円
北陸・甲信越
28
202.8万円
中国
26
213.8万円
四国
15
246.7万円
地域別台数
関東
4
157.6万円
関西
0
---
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   光岡自動車  ヌエラ
478万円728万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2354
149~300 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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