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ハイゼットカーゴとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとヌエラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ヌエラ
VS
8.8万円419万円
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中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
3098 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ・ETC・バックカメラ・Fフォグ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ スマートキー  PW 電格ミラー ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD キーレスキー オートハイビーム

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ETC ドライブレコーダ ターボ スラドア

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 社外ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減 横滑り防止 Bカメ1年保証付

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AC パワーウィンドウETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    45万円

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    62.8万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

関東
792
89.6万円
関西
433
77.7万円
東海
369
85.8万円
北海道
130
87.5万円
九州
540
78.6万円
東北
291
88.8万円
北陸・甲信越
198
92.4万円
中国
180
81.4万円
四国
165
88.7万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
85万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとヌエラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ヌエラ
104.5万円168.3万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
46~64 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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