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ハイゼットカーゴとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとゼロ1の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ゼロ1
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 308万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
3037 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマアシ ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ キーレス Pスタート 純正オーディオ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能両側スライド

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 純正ラジオ 4WD

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ワンオーナー ABS エアバック 記録簿

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ナビ 記録簿 車検令和8年10月まで

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 冷蔵車 冷凍冷蔵車 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減 横滑り防止 Aストップ 1年保証

    本体価格
    87.7万円

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    応談

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    本体価格
    358万円

関東
768
92.6万円
関西
433
77.4万円
東海
358
86.5万円
北海道
129
87.1万円
九州
531
79万円
東北
281
88.1万円
北陸・甲信越
192
92.9万円
中国
172
80.3万円
四国
173
90.1万円
地域別台数
関東
5
321万円
関西
0
---
東海
2
460万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
428万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとゼロ1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ゼロ1
104.5万円168.3万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
46~64 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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