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ユーガとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ユーガ   ルノー  メガーヌ
VS
---
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中古車相場 18.8万円648万円
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1 中古車掲載台数 170
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    99.5万円

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    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    351万円

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    本体価格
    470万円

関東
1
63万円
関西
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
73
265.9万円
関西
37
326.2万円
東海
26
344万円
北海道
6
150万円
九州
5
279.8万円
東北
7
263.4万円
北陸・甲信越
5
326.8万円
中国
8
239.4万円
四国
3
90.6万円

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ユーガとメガーヌのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ユーガ   ルノー  メガーヌ
189.3万円222.6万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4110×1610×1625 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1348 排気量(cc) 1197~1798
85 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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