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アクアとユーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   光岡自動車  ユーガ
VS
19.9万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 63万円
ユーガの相場表を見る
6785 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/バックカメラ/レーン逸脱警告/オートハイビーム/スマートキー/パワーウインドウ/オートエアコン/オートライト/電動格納ミラー/横滑り防止

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートエアコン 光軸調整機能 横滑り防止機能 ハイブリッド 保証あり

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 走行61000km ロングラン保証 車検整備 メモリーナビ キーレス ETC ドライブレコーダー スーパーホワイトII(040)

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック バックモニタ- ナビTV イモビライザー スマートキープッシュスタート 1オーナー アルミホイール ETC付き Wエアバッグ キーフリ メモリーナビゲーション 横滑り防止装置付き 1セグ ABS PS

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ユーザー買取車/モデリスタエアロ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/オートエアコン/AW

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CDチューナー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 ロイヤル 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  バックカメラ TV・ナビ ETC コラムAT 15インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
1633
106.3万円
関西
837
103.3万円
東海
1092
105.6万円
北海道
226
116.9万円
九州
1052
108.8万円
東北
630
112.9万円
北陸・甲信越
595
106.8万円
中国
449
107.7万円
四国
271
110.3万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アクアとユーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  ユーガ
198万円302.3万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
1490 排気量(cc) 1348
91 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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