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ミライースとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとラセードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   光岡自動車  ラセード
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
5452 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オーディオレス

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション CVT アイドリングストップ 純正CD ABS Wエアバック キーレスキー 社外Hi/LoLED 純正CD 衝突安全ボディー 盗難防止装置 禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ダイハツ認定中古車|スマートアシスト|禁

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 衝突軽減B 純正ナビ TV アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 保証あり・7インチナビ・ワンセグTV・ETC・ラジオ・CD・DVD・Bluetooth・アイドリングストップ付・電動格納ミラー・キーレスエントリー

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 禁煙車 純正オーディオ アイドリングストップ キーレスエントリー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ETC・パワステ・パワーウィンドウ・電格ミラー・キーレスキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミライース 660 X アイドリングストップ車 盗難防止装置

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    700万円

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    538万円

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    本体価格
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    395万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

関東
1192
71.9万円
関西
586
64.8万円
東海
745
72.4万円
北海道
315
77.1万円
九州
864
67.5万円
東北
535
76.5万円
北陸・甲信越
428
69.2万円
中国
500
75.9万円
四国
287
69.6万円
地域別台数
関東
1
395万円
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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ミライースとラセードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   光岡自動車  ラセード
84.2万円144.7万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
658 排気量(cc) 1998
49 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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