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ヴェゼルとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ラセード
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
5214 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バ

    本体価格
    148.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減システム アダプティブクルーズ 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ ETC2.0 bluetooth再生 シーケンシャルウィンカー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    342.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング(安全運転支援システム)/フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 ワンオーナー ナビ リアカメラ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 車検整備付 禁煙 後期 ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト Bluetooth クルコン フルセグ LDA シートヒーター ETC ドラレコ前後 電動Pブレーキ オートライト スマートキー×2

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ディスプレイ マルチビューカメラ プレミアムオーディオ  AppleCarPlay/AndroidAuto対応 ETC2.0 シートヒーター アダプティブドライビングビーム パワーゲート 後退出庫サポート ワイヤレス充電

    本体価格
    344.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 前席シートヒータ― LEDヘッド/フォグ オートマチックハイビーム 急速充電 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/メモリーナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター対応/スマートキー/LEDヘッドライト/ETC2.0/パワーリアゲート/クルーズコントロール/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ ナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    314万円

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    本体価格
    315.8万円

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    345万円

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    応談

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  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    700万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    538万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    210万円

関東
1497
240.7万円
関西
646
253.1万円
東海
795
259.2万円
北海道
245
229.8万円
九州
721
242.8万円
東北
446
227.6万円
北陸・甲信越
359
249.3万円
中国
297
244.4万円
四国
208
245.1万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
336.5万円
東海
0
---
北海道
2
345万円
九州
0
---
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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ラセードの中古車を探す

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ヴェゼルとラセードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ラセード
227.9万円396.9万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1496 排気量(cc) 1998
106~118 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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