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フリードハイブリッドとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   光岡自動車  リョーガ
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
530 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ テレビ CD/DVD ETC バックカメラ ドラレコ 両側パワースライドドア 禁煙車 BT接続 HID スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    67.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ ミュージックサーバ DVD 両側パワースライドドア クルーズコントロール HID ETC スマートキー 横滑り防止装置 エアロ 純正AW タイミングチェーン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド フリード HV プレミアムED フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 両側電動スライド HIDヘッドライト ウオークスルー 乗車定員7人 ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション両側パワースライドド 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・ナビ・スマートキー・3列シート・クルーズコントロール

    本体価格
    46.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 仙台市内1オーナー車 スマートキー 両側電動ドア クルーズコントロール ハーフレザーシート 2列目ベンチシート 横滑り防止 キセノンライト ETC 純正エアロ アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC /スマートキー/横滑り防止装置/ABS /パワステ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド Hybrid・ジャストセレクション 禁煙車・クルーズコントロール・BluetoothAudio対応・フルフラットシート・パワースライドドア・電動格納ミラー・ディスチャードランプ・ECONモードスイッチ

    本体価格
    59.9万円

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    49万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

関東
187
68.3万円
関西
78
74万円
東海
45
71.5万円
北海道
6
55.8万円
九州
102
73.4万円
東北
46
62.4万円
北陸・甲信越
26
85.3万円
中国
23
69.4万円
四国
17
76.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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フリードハイブリッドとリョーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   光岡自動車  リョーガ
214.9万円239.2万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1496 排気量(cc) 1497~1769
88 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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