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MAZDA2とリョーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   光岡自動車  リョーガ
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
643 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ ターボ/専用シート/全方位カメラ/レーダークルーズ/衝突軽減/後側方検知/車線逸脱防止/純正ナビ/ETC/ドライブレコーダー/パドルシフト/LEDライト/ATハイビーム/シートヒーター/純正16AW

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 メモリーナビゲーション 全周囲カメラ 盗難防止装置

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ・CD・DVD・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・バックカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・オートライトパドルシフト・フルセグ・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15 サンリット シトラス 360°モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス フルセグTV360°ビューモニターシートヒーターCDDVD

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    88万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    175.9万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

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    本体価格
    120万円

関東
151
143.5万円
関西
95
148.4万円
東海
92
146.8万円
北海道
28
149.2万円
九州
70
142万円
東北
66
152.9万円
北陸・甲信越
60
150.7万円
中国
62
151.9万円
四国
19
136.4万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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マツダ  MAZDA2   光岡自動車  リョーガ
145.9万円277.8万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1496~1498 排気量(cc) 1497~1769
105~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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