| トヨタ スペイド | 光岡自動車 リョーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37円～141.4万円
スペイドの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～188万円
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| 734台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スペイド | 光岡自動車 リョーガ | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 223.5万円～274.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1410 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1497～1769 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
サイズダウンしたが、さらにクラシカルに ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF＆CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF／4WDそれぞれで5MT／4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7) |
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