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ノートとリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとリョーガワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ケンウッドナビ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD・DVD USB ブレーキホールド クリアランスソナー ハイビームアシスト インテリキー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社元試乗車&NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 プロパイロット メーカー9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド Bluetooth接続 ETC2.0 ドラレコ 置き型充電 オートエアコン スマートキー HDMI端子 USB入力端子

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ 車検9年4月/走行5.1万km/ナビ&フルセグTV/ETC/スマートキー/CD・DVD再生/

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 八王子直仕入/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 1オーナー 純正オーディオ 全方位カメラ・エマージェンシーブレーキ・デジタルインナーミラー・鉄ホイールスタッドレス積込・ステアリングスイッチ・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・スマートキー・スペアキー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 スマートルームミラー シートヒーター

    本体価格
    157万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検2年 1年保証 修復歴なし 禁煙車 ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ プロパイロット ETC2.0 純正フロント・車室内ドライブレコーダー スマートルームミラー ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

関東
1776
105.8万円
関西
971
110.3万円
東海
801
115.8万円
北海道
378
130.7万円
九州
926
111.6万円
東北
738
111.9万円
北陸・甲信越
566
110.9万円
中国
399
116.5万円
四国
202
107.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リョーガワゴンの中古車を探す

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ノートとリョーガワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  リョーガワゴン
203万円310.9万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
1198 排気量(cc) 1769~1998
82 最高出力(馬力) 125~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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