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ガリューIIとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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ガリューIIとBYDシールの中古車情報を比較する

光岡自動車  ガリューII   BYD  BYDシール
VS
89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
中古車相場 259.8万円528万円
BYDシールの相場表を見る
4 中古車掲載台数 49
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス セドリックベース キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール AWD ACC ETC 通信型ナビ LEDヘッドライト シートヒーター  シートベンチレーション パワーシート 充電ケーブル ワイヤレス充電

    本体価格
    338万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 認定中古車 HUD ETC ACC アラウンドビュー

    本体価格
    349万円

  • BYD BYDシール AWD バッテリー保証10年30万キロ ドラレコ ETC 充電ケーブル ガラスルーフ シートヒーター シートクーラー ナッパ―レザーシート 電動シート ステアリングヒーター 大画面ナビ

    本体価格
    389万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    398万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ナッパレザー・シートベンチレーション・シートヒーター・ハンドルヒーター・15.6インチナビ・ワイヤレススマートフォンインターフェース・全方位カメラ・ワイヤレス充電・遮熱遮音UVカットガラス(フロント3面)

    本体価格
    398万円

  • BYD BYDシール ベースモデル /ナッパレザー/LEDヘッドライト/15.6インチタッチスクリーン/パノラミックガラスルーフ/

    本体価格
    321万円

  • BYD BYDシール AWD BYD認定中古車 登録済未使用車 航続距離575km パノラマガラスルーフ ナッパレザー DYNAUDIO 360°ビューカメラ スマホワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車BYD SEAL AWD/登録済未使用車/15.6インチディスプレイ/ガラスルーフ付/禁煙車/

    本体価格
    405万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    388万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 iTAC パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    384.5万円

関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
173.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
401.4万円
関西
3
340.9万円
東海
6
391万円
北海道
1
350万円
九州
10
350.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
337.9万円
中国
5
390万円
四国
2
408万円

ガリューIIの中古車を探す

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ガリューIIとBYDシールのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリューII   BYD  BYDシール
--- 新車時価格 495万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1770×1450 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
2495~2987 排気量(cc) ---
240 最高出力(馬力) 217~312
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではガリューIIの中古車は4台、BYDシールの中古車は49台掲載しています。
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