| スズキ カプチーノ | 光岡自動車 ガリューII | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.5万円～595万円
カプチーノの相場表を見る |
中古車相場 |
83万円～178万円
ガリューIIの相場表を見る |
| 101台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ カプチーノ | 光岡自動車 ガリューII | |
|---|---|---|
| 145.8万円～158.6万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 2495～2987 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
カプチーノとガリューIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カプチーノとガリューIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカプチーノの中古車は101台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
