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GSハイブリッドとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとガリュー204の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   光岡自動車  ガリュー204
VS
39.8万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 99万円109万円
ガリュー204の相場表を見る
285 中古車掲載台数 2
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期型/モデリスタエアロ/三眼LEDライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    285万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車/後期型/サンルーフ/モデリスタエアロ/BSM/パワートランク/クリアランスソナー/セーフティシステム+/プリクラッシュ/レーダークルーズ/LKA/黒本革シート/後席コントロールパネル/冷暖房シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    333万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL マークレビンソン/スピンドルエアロ/記録簿21枚/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/冷暖房シート/シートメモリー/ステアリングヒーター/パワートランク/黒本革/後席VIP

    本体価格
    134万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    344.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL BSM HUD Pトランク OP19AW ソナー 本革

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正エアロ 12.3型ナビ フルセグ バックカメラ サンルーフ ブラウンレザーシート シートベンチレーション&ヒーター パワーシート マークレビンソン プリクラッシュセーフティ TRD4本出しマフラー パドルシフト

    本体価格
    175万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車/赤本革シート/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/パワーシート/オートクルーズコントロール/フルセグTV/LEDフォグランプ

    本体価格
    155万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    265.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15LX 純正5速 走行62000キロ 車検令和8年2月

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15ST 黒革調シート

    本体価格
    109万円

関東
108
222.1万円
関西
58
237万円
東海
44
190.2万円
北海道
2
283万円
九州
33
224.3万円
東北
11
173.8万円
北陸・甲信越
8
186.6万円
中国
15
241.9万円
四国
6
205.8万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109万円
中国
0
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四国
0
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GSハイブリッドの中古車を探す

ガリュー204の中古車を探す

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GSハイブリッドとガリュー204のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   光岡自動車  ガリュー204
580万円900万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
2493~3456 排気量(cc) 1496~1797
178~295 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は285台、ガリュー204の中古車は2台掲載しています。
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