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デイズルークスとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
3352 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 全方位カメラ(ミラーモニター) 純正SDナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth/USB接続 AUX接続 バックカメラ スマートキー フロントサイドカメラ パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 360度カメラ映像SDナビフルセグTVアラウドビューモニターバックカメラ左パワースライドドア禁煙車アイドリングストップブレーキサポート

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 全方位カメラ ETC シートヒーター オートライト フォグライト 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 無修復歴車

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期型/純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/Bluetooth/ETC/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/純正アルミホイール/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 電動片側スライドドア 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 社外ナビ オートエアコン スマートキー エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター フルセグテレビ Bluetoothオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 新品タイヤ 両側電動スライド ナビ 全方位カメラ ドラレコ フルセグ CD録音 DVD再生 革巻ステアリング サーキュレーター ロールカーテン 横滑り防止 キセノンオートライト ウィンカーミラー

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ フルセグTV 純正アルミ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
810
67.7万円
関西
420
69.7万円
東海
461
68万円
北海道
151
80.4万円
九州
704
68.6万円
東北
241
73.1万円
北陸・甲信越
250
74.6万円
中国
216
72.3万円
四国
99
71.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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デイズルークスとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   光岡自動車  ヌエラ6-02
124万円221.5万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3352台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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