| 光岡自動車 ライク | ボルボ V60 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～56万円
ライクの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～847万円
V60の相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 503台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ライク | ボルボ V60 | |
|---|---|---|
| 290万円～428万円 | 新車時価格 | 499万円～999万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3570×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1435 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1968 |
| 41～64 | 最高出力（馬力） | 180～333 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新グレード、Mを追加 リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8) |
解説 |
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー＋ターボ＋電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps＋87ps（モーター）と、同253ps＋87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety（衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム）に「対向車対応機能」を新たに搭載された。（2018.9） |
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