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アテンザワゴンとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとリューギワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   光岡自動車  リューギワゴン
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 340.9万円
リューギワゴンの相場表を見る
356 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBOSEシートヒータパドルシフト

    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙/白本革/ディーゼルターボ/安全装置/電動シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/Bluetooth/レーダークルーズ/

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 20インチアルミ・フロント オートセグゼエアロ!フジツボマフラー!

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    44.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター 追従クルコン バックカメラ 純正ナビ BTオーディオ USB接続 ステアリモコン オートLED フォグ パドルシフト 革巻ステア ETC

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール HID スマートキー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ルーフレール ABS ESC CD USB

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート BOSE ナビTV 衝突軽減 レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー Bluetooth再生 純正19インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 第3者機関AIS鑑定書付 MC後モデル 禁煙車 セーフティクルーズパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(黒本革)(社外SDナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(ETC)(ルーフレール)(シートヒーター)(HIDヘッド)(アイドリングストップ)(フルフラット)(USB)(純正17インチAW)

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15ST 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ Bluetoothオーディオ メッキグリル アイドリングストップ 専用マット ルーフスポイラー ETC

    本体価格
    340.9万円

関東
112
103.2万円
関西
43
104万円
東海
73
91.2万円
北海道
17
137.6万円
九州
27
110万円
東北
29
82万円
北陸・甲信越
23
112万円
中国
24
99.4万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
340.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アテンザワゴンとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   光岡自動車  リューギワゴン
250万円419万円 新車時価格 249.9万円379万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~190 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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