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モコとXD4を比較! - みんなの比較車種

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モコとXD4の中古車情報を比較する

日産  モコ   BMWアルピナ  XD4
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 998万円1370万円
XD4の相場表を見る
1602 中古車掲載台数 4
  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 車検整備 スタットレス中古+ホイル付 冬ワイパー付 キーフリー シートヒーター CD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴なし 純正ディスプレイオーディオ プッシュスタート CVT チルトステアリング シートリフター 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS オートエアコン ハロゲンヘッドライト 衝突安全ボディ

    本体価格
    21.3万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル プラスナビ エアコンクーラー CD キーレス スマートキー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 S 1年保証付き 車検整備付き 走行8.8万キロ 修復歴なし タイミングチェーン キーレス 13インチアルミ 電格ドアミラー ドアバイザー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー CDデッキ Wエアバッグ

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ スペアキー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検整備2年付 1年保証 消耗部品交換渡し CD ラジオ

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 電格ドアミラー CVT ABS

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1185万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD スペシャルオーダーカラー(ナルドグレー) Alpina Classic22inch鍛造AW(ブラックペイント) 電動パノラマガラスサンルーフ アルピナデコラインブラック ピアノブラックトリム ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    1370万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

関東
387
29.4万円
関西
199
30.2万円
東海
192
29.3万円
北海道
89
35.8万円
九州
296
31万円
東北
123
34.3万円
北陸・甲信越
116
35.6万円
中国
123
30.4万円
四国
77
29.9万円
地域別台数
関東
3
1222万円
関西
0
---
東海
1
1185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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モコとXD4のカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMWアルピナ  XD4
107.9万円165.8万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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