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モコとZ8を比較! - みんなの比較車種

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モコとZ8の中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  Z8
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2500万円3780万円
Z8の相場表を見る
1601 中古車掲載台数 3
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 S 検2付・禁煙車・キーレス・ナビ・ワンセグ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 X 保証付  Tチェーン 純正CD ETC プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート 電格ミラー 社外AW 盗難防止装置

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ Pスタートスマートキーベンチシート ナビテレビ フルセグ 修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 純正フルセグナビ ETC 前後ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー シートリフター ベンチシート フルフラットシート オートエアコン アイドリングストップ サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 モコ 660 S オーディオ&バックビューモニター 純正4.3インチDPオーディオ CD USB バックカメラ インテリキー W-SRSエアバック EBD+ABS 盗難防止システム UVカット&プライバシーガラス Aストップ 電格ミラー ベンチシート 禁煙

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正HDDナビ(FM/AM/CD/DVD) 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー(前方) ライトレベライザー 電動格納ミラー サマータイヤ積込

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル ETC

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ CDチューナー アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

    本体価格
    2500万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
393
29.1万円
関西
203
30万円
東海
194
30.4万円
北海道
87
35.6万円
九州
290
31万円
東北
127
34.6万円
北陸・甲信越
113
35.9万円
中国
120
30.5万円
四国
74
30.3万円
地域別台数
関東
2
3140万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

モコの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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モコとZ8のカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  Z8
107.9万円165.8万円 新車時価格 1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
658 排気量(cc) 4941
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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