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モコとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとフリートウッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   キャデラック  フリートウッド
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 14
  • 日産 モコ 660 X ブラウン

    本体価格
    19.6万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X メモリーナビ 地デジTV バックカメラ LEDオートライト フォグランプ 合皮コンビ―シート 前席エアーバック

    本体価格
    75万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/純正 ナビ/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 モコ 660 E 禁煙車 スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ・TV・DVD再生機能・Iストップ・プッシュスタート・キーフリーシステム・バックガイドモニター

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 E ナビ TV スマートキー DISC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ・TV・スマートキー・エンジンスターター・タイミングチェーン式

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック フリートウッド ブロアム ハイドロ付き クラッシックグリル 8ナンバー ファントムトップ ワイヤーホイール キセノンヘッド 全塗装

    本体価格
    323万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 正規ディーラー車 レストアベース販売車両

    本体価格
    379万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8NO事務室登録 ハイドロ 2P4B フルレインフォース デイトン13ワイヤホイール 社外マフラー Wクッション アナログオーディオ ゴールドメッキ加工 カスタムペイント

    本体価格
    228万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 実走24000キロヤナセ物ディーラー車

    本体価格
    680万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    300万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車  1993モデル TBI5700CCエンジン トュ-プメタリック 純正オプションクロームアルミ 禁煙 雨天未使用 屋根下保管 コーティング施工

    本体価格
    599.9万円

関東
413
29.8万円
関西
228
28.5万円
東海
237
30.1万円
北海道
99
35.6万円
九州
304
32万円
東北
151
35.9万円
北陸・甲信越
133
35.5万円
中国
140
31.4万円
四国
89
32.1万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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モコとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   キャデラック  フリートウッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
52~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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