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モコとDS4を比較! - みんなの比較車種

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モコとDS4の中古車情報を比較する

日産  モコ   シトロエン  DS4
VS
1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19万円99.8万円
DS4の相場表を見る
1554 中古車掲載台数 15
  • 日産 モコ 660 X スマートキー Rカメラ CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S ユーザー買取車/車検整備

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレスエントリー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙 ナビTV Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X 社外オーディオ プッシュスタート オートエアコン 社外アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 モコ 660 S 鑑定車輌 3年保証付き 盗難防止装置

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ ナビ ブルートゥース

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ バックモニタ-付オーディオ タイヤ新品済

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

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    88万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト 80台限定車 社外ナビ Bluetooth Bミラーカム クルコン キーレス ETC

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    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ディーラー車 ハーフレザーシート 17AW ナビ キーレス ETC

    本体価格
    19万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    36.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速マニュアル ターボ 革シート バックカメラ 18インチアルミ シートヒーター ディーラー車 TV・ナビ キーレス ETC 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    38万円

関東
331
28.7万円
関西
174
27.5万円
東海
206
29万円
北海道
99
35.1万円
九州
274
30.9万円
東北
157
34.5万円
北陸・甲信越
116
36.2万円
中国
115
34.1万円
四国
82
34.9万円
地域別台数
関東
8
62.4万円
関西
1
50万円
東海
1
19万円
北海道
1
36.8万円
九州
1
55万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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モコとDS4のカタログ情報を比較する

日産  モコ   シトロエン  DS4
107.9万円165.8万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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