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ハイゼットトラックとモコを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとモコの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  モコ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1000円115.1万円
モコの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 2216
  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード・アルミボディ宅配仕様 ・サイド扉付・観音扉・カマチ脱着可・幌付

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5MT フルエアロ エアサス 16インチ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 車検令和7年3月

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD AT・A/C・PS・サブスク対応・切替四駆

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード・アルミボディ宅配仕様 ・幌付・鍵付き・観音扉・カマチ脱着可・

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD  リフトアップ  マッドバーン16インチ

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ 新品AWグリルガード未使用車

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キッチンカー仕様 新品キッチンBOX新品機材オリジナルカラー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT/ETC/エアコン/パワステ/荷台マット

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車/純正ナビ/ETC/地デジTV/点検整備付

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 モコ 660 X 社外メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ フルセグ ドラレコ 電格ミラー

    本体価格
    95万円

  • 日産 モコ 660 X バックビューモニター

    本体価格
    66万円

  • 日産 モコ 660 S ETC・スマートキー・CD・MD

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー純ナビTV Pスタート

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 モコ 660 G /1年保証付/純正オーディオ/ターボ/CD・MD

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G FOUR 4WD 1年保証付 本州仕入 社外ナビ オートAC

    本体価格
    68万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ エアロスタイル 新品ホワイトレタータイヤ ローダウン

    本体価格
    26万円

関東
738
118.2万円
関西
636
111.8万円
東海
391
105.2万円
北海道
180
103.3万円
九州
625
94.8万円
東北
323
97.5万円
北陸・甲信越
316
107万円
中国
290
95.9万円
四国
220
90.4万円
地域別台数
関東
469
32.9万円
関西
233
31.3万円
東海
262
33万円
北海道
148
39.3万円
九州
450
34万円
東北
225
39.6万円
北陸・甲信越
184
39.9万円
中国
152
34.6万円
四国
93
33.8万円

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ハイゼットトラックとモコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  モコ
59.9万円260.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3719台、モコの中古車は2216台掲載しています。
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