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モコと360モデナを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   フェラーリ  360モデナ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 849.9万円8880万円
360モデナの相場表を見る
1994 中古車掲載台数 45
  • 日産 モコ 660 S ナビ/フルセグ/スマートキー/ETC/Tチェーン

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 ストラーダナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E 走行距離54600KM/キーレス

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    1万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ TV CD ETC リアカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 順正ナビ フルセグ スマートキ

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 モコ その他 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 車検8年9月 スマートキー CD 2WD

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S Mナビ Bluetooth ETC ワンセグ CD

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    1960万円

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    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 ダッシュボード張替 内装樹脂塗装処理済み

    本体価格
    応談

関東
435
31.6万円
関西
205
28.9万円
東海
237
32.6万円
北海道
129
37.2万円
九州
405
33.9万円
東北
197
39.6万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
140
32万円
四国
86
32.3万円
地域別台数
関東
19
1422.3万円
関西
9
1555万円
東海
7
1493万円
北海道
0
---
九州
4
989.5万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1630万円
中国
2
890万円
四国
1
8880万円

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モコと360モデナのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  360モデナ
107.9万円165.8万円 新車時価格 1610万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1215  他
658 排気量(cc) 3586
52~64 最高出力(馬力) 400~425
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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