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モコとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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モコとグレイスの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  グレイス
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 44.8万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
2191 中古車掲載台数 213
  • 日産 モコ X  内地中古車Bluetoothオーディオフルセグ X  内地中古車Bluetoothオーディオフルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ETC/シートヒーター/保証付販売車

    本体価格
    73万円

  • 日産 モコ 660 S パナソニックナビTV ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ/フルセグTV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ スマートキー ナビ TV

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 2年保証 CVT CDオーディオ キーレス

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純ナビ Bカメ ETC スマキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

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    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純ナビ 後カメラ LED ETC 禁煙 1オー

    本体価格
    139万円

関東
467
32.9万円
関西
231
30.7万円
東海
261
33.1万円
北海道
148
38.3万円
九州
433
34.3万円
東北
224
39.3万円
北陸・甲信越
179
40万円
中国
153
34.5万円
四国
95
33.4万円
地域別台数
関東
67
105.9万円
関西
21
105.7万円
東海
13
96.6万円
北海道
17
120.1万円
九州
36
113.9万円
東北
28
105.7万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
12
99.3万円
四国
7
94.4万円

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モコとグレイスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  グレイス
107.9万円165.8万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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