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モコとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  Honda e
VS
1.8万円119万円
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中古車相場 184.7万円408.8万円
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1629 中古車掲載台数 24
  • 日産 モコ 660 S CDラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル 修復歴無 ナビ ETC 前後ドラレコ パーキングソナー

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19.3万円

  • 日産 モコ 660 X 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    3.8万円

  • 日産 モコ 660 X 車検R8年11月/自社保証/法人様歓迎/純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 バックカメラ CD フェイクレザーシート HID 純正14インチAW インテリキ- タイミングチェーン

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 純正ナビ ワンセグTV ETC キーレス2個 純正フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ S オーディオ&バックビューモニター付 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ 車検2年 タイミングチェーン

    本体価格
    12.9万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス アドバンスパーキングパイロット センターカメラミラーシステム マルチビューカメラシステム ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレー プレミアムサウンドシステム AC100Vコンセント ホンダセンシング

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    233.1万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

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    233万円

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    本体価格
    408.8万円

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    260万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ Honda e アドバンス デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・シートヒーター・ETC

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    349.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

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    329万円

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    本体価格
    220.1万円

関東
374
28.8万円
関西
203
29.1万円
東海
183
28万円
北海道
104
34.9万円
九州
282
32万円
東北
164
35.9万円
北陸・甲信越
133
34.5万円
中国
111
33.9万円
四国
75
32.2万円
地域別台数
関東
11
222.4万円
関西
1
212.4万円
東海
5
291.8万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
314.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
271.5万円
四国
0
---

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モコとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  Honda e
107.9万円165.8万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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