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モコとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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モコとリョーガの中古車情報を比較する

日産  モコ   光岡自動車  リョーガ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 30万円188万円
リョーガの相場表を見る
2182 中古車掲載台数 20
  • 日産 モコ 660 S ナビ地デジ

    本体価格
    19.3万円

  • 日産 モコ S ナビ TV バックカメラ キーレスエントリ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車 CDオーディオ

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 モコ 660 G 禁煙車 プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ/フルセグ/CD/ベンチシート/Tチェーン

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 保証付き♪自社ローン対応!  X  検R7/3 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー禁煙車ETCディーラーメンテ車

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー電格ミラーオートエアコン

    本体価格
    29万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス AT ABS フル装備 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 4WD 4WD/アルミホイル/ラジオFM AM

    本体価格
    48.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス BT対応オーディオ/キーレス/ETC/Fフォグ

    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ワンオーナー オートエアコン エアバック

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ ロイヤル 15インチアルミ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 /レトロ調外装/丸目フォグ/ウッドコンビ

    本体価格
    37万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス オートマチック クラシックスタイル ETC

    本体価格
    86万円

関東
462
30.9万円
関西
251
30.3万円
東海
271
31.6万円
北海道
152
39.8万円
九州
397
34.6万円
東北
215
39.6万円
北陸・甲信越
179
37.1万円
中国
165
32.5万円
四国
90
30.3万円
地域別台数
関東
8
75.5万円
関西
2
58.5万円
東海
5
110.6万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
86万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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モコとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  モコ   光岡自動車  リョーガ
107.9万円165.8万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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