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モコと928を比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ポルシェ  928
VS
1000円98.9万円
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中古車相場 ---
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1983 中古車掲載台数 9
  • 日産 モコ 660 S キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ エアコン パワステ NAVI ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター CD USB Eスターター

    本体価格
    59万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 社外ホイール

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 S 前後ドラレコ付

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 S ケンウッドオーディオ 社外13インチアルミ

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E インテリキー 電動格納ミラー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 モコ X 2年車検電動格納ミラー バックカメラ X 2年車検電動格納ミラー バックカメラ

    本体価格
    29万円

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    応談

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    685万円

関東
432
31.6万円
関西
201
28.9万円
東海
239
33.1万円
北海道
129
38.1万円
九州
407
34万円
東北
194
39.9万円
北陸・甲信越
158
39.5万円
中国
138
32.1万円
四国
85
31.7万円
地域別台数
関東
3
617.5万円
関西
3
483万円
東海
0
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
435.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコと928のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ポルシェ  928
107.9万円165.8万円 新車時価格 1310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
658 排気量(cc) 5397
52~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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