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モコとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ロールスロイス  ファントム
VS
1.1万円139万円
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中古車相場 1280万円7965万円
ファントムの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 16
  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth接続 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ベンチシート Wエアバック CVT 修復歴無し 保証付き

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X 後期モデル エネチャージ フルセグナビ バックカメラ オートエアコン 革巻ステアリング 純正アルミ ウィンカーミラー

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートエアコン CD

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 モコ 660 X 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 車検新規2年付 バックカメラ新品取付 下回り錆止(ウルト)施工済 マフラー耐熱錆止 4WD 軽自動車 オートマ 夏タイヤ&アルミホイール付

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X フルエアロ・アルミ・ナビ・ETC・整備・保証付

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・ETC・インテリジェントキー・ナビ・TV

    本体価格
    37.2万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル タイヤ4本新品 インタークーラーターボ エアロ ナビ・フルセグTV ETC ウエルカムライト 電動格納ミラー 助手席シート下収納 後席スライド機能

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ ワンオーナー

    本体価格
    35万円

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    応談

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    4500万円

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    応談

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    1280万円

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    本体価格
    3400万円

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    本体価格
    応談

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    1860万円

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    本体価格
    応談

関東
394
29.1万円
関西
203
29.9万円
東海
196
30.3万円
北海道
88
35.6万円
九州
287
31万円
東北
127
34.5万円
北陸・甲信越
115
35.9万円
中国
123
30.9万円
四国
73
30.6万円
地域別台数
関東
8
2660万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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モコとファントムのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ロールスロイス  ファントム
107.9万円165.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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