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モコとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
1.1万円139万円
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中古車相場 49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 110
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ エアロスタイル 

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 モコ 660 S フォグランプ プッシュスタート ABS 買い物フック 歩行者傷害軽減ボディ&東部衝撃軽減構造インテリア フロアマット アイドリングストップ ヒルスタートアシスト 禁煙車

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    21.7万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ディスプレイオーディオ CD バックカメラ USB ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 モコ 660 X CDチューナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 X 社外ナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート 社外AW Bluetooth 電動格納ウィンカードアミラー ライトレベライザー アームレスト ハロゲンヘッドライト オートエアコン キーフリー

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 純正CDチューナー バックビューモニター インテリジェントキー

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー ユーザー買取車 社外メモリーナビ

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    25万円

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    118万円

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    169.9万円

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    211.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 後期/寒冷地仕様/サンルーフ/両側電動パワスラ/電動バックドア/フリップダウンモニター/クルコン/シートヒーター/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/キャプテンシート/シアターサウンドシステム

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車 車高調 WORK20インチアルミ ツインムーンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ プレミアムサウンド フリップダウンモニター 黒革シート 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

関東
394
29.1万円
関西
203
29.9万円
東海
196
30.3万円
北海道
88
35.6万円
九州
287
31万円
東北
127
34.5万円
北陸・甲信越
116
35.7万円
中国
123
30.9万円
四国
73
30.6万円
地域別台数
関東
38
153.2万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
27
171.3万円
九州
4
493万円
東北
17
194.1万円
北陸・甲信越
9
154.6万円
中国
2
389.2万円
四国
2
567.4万円

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モコとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  アルファードハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 19km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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